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Saturday, February 14, 2026

रेलवे व एनएचएआई के अधिकारी पहुंचे ओवरब्रिज निरीक्षण

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रायबरेली ब्यूरो | Raebareli Bureau | Raebareli Beuro

रायबरेली(लालगंज)। नवनिर्मित बाईपास एनएच 232 रेलवे ओवरब्रिज पिलर मे आई दरारें आवागमन बाधित हमको बताते चलें कि प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी आधुनिक रेलकोच फैक्ट्री रायबरेली में जनसभा को संबोधित करने आये थे।उन्होंने पाँच महीने पहले इसका उद्घाटन किया था लालगंज-फतेहपुर मुख्य राष्ट्रीय राज्यमार्ग से मिलाने के लिए बनाए गए बाईपास रोड़ पर रेलवे लाईन के ऊपर बने पुल के पिलर में दरारे आ गयी। पुल क्षतिग्रस्त होने की जानकारी होते ही आला अधिकारियों में हड़कम्प मच गया। रेलवे के उच्चाधिकारियों समेत एनएचएआई के अधिकारी मौके पर पहुंच गए। पुल क्षतिग्रस्त होने के कारणों का जायजा लेते उसे ठीक कराने पर ज्यादा जोर देते नजर आए। मीडिया में खबर चलने के बाद अधिकारियों मे खलबली मच गई मामले को संज्ञान लेते हुए बुधवार उपमंडल रेल प्रबंधक काजी मिराज ने उपरिउपस्कर निरीक्षण यान की लिफ्ट पर चढ़कर पुल के पिलर में आई दरारों का निरीक्षण किया अन्य अधिकारी दूरबीन से दरारें देखते रहे। इस मामले पर अधिकारियों से बात की गई तो एडीआरएम ने बताया कि रेलवे ओवरब्रिज को एनएचएआई के द्वारा बनाया गया है।रेलवे लाइन के ऊपर के तीन वर्टिकल कालम पिलर मे दरारे आ गयी है। रेलवे सुरक्षा की दृष्टि से भौतिक निरीक्षण किया जा रहा है। किन कारणो से क्रेक हुये है। इसके सभी पहलुओ की जांच की जा रही है।यदि मामले मे कोई भी दोषी पाया गया तो उसके खिलाफ सख्त कार्यवाही की जायेगी। पुल मे आयी खराबी के चलते जहां सडक मार्ग का आवागमन रोका गया है वहीं पुल के नीचे से गुजरने वाली रेल गाडियो को भी काशन पर लेकर 20 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ही निकाला जा रहा है ताकि रेल सुरक्षा को क्षति न पहुंचे।इस मामले में एनएचएआई के महाप्रबंधक सीएन द्विवेदी ने किसी बात का जवाब न देकर केवल मामले को दखा जा रहा है कहकर पल्ला झाड़ते रहे। यहां निरीक्षण से पहले पूर्व उपमंडल रेल प्रबंधक ने लालगंज रेलवे स्टेसन के पैनल कक्ष का भी निरीक्षण किया। सहायक स्टेसन मास्टर मुस्तकीम खान को पैनल कक्ष को चुस्त दुरूस्त रखने के निर्देस दिए।इस मामले में जब वाहन चालकों व मालिकों से बात की गई उन्होंने बताया कि जबतक बाईपास चालू नहीं होता टोल टैक्स फ्री किया जाये। बाईपास को लेकर क्षेत्रीय लोगों ने आक्रोश जताया।

अनुज मौर्य/सन्दीप फ़िज़ा रिपोर्ट

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